AIR AUSTRAL elige el A380 en configuración de clase única para su futuro crecimiento
Air Austral, la línea aérea basada en Saint Denis, La Reunion, ha firmado un Acuerdo de Intenciones con Airbus para la compra de dos A380 en configuración única. Con esta configuración, el A380 ofrecerá un nivel sin precedentes de eficiencia en consumo de combustible, subrayando aun más la eco-eficiencia de este avión.
En una configuración de clase única, el avión acomodará alrededor de 840 pasajeros con las butacas de clase económica más amplias, y la cabina más silenciosa en el cielo, ya probada en servicio. Air Austral quiere utilizar el A380 mediante una de sus subsidiarias en su ruta de alta densidad entre La Reunión y París, Francia. En esta etapa no se ha realizado la elección de motor.
“Nuestra visión es ofrecer un servicio de bajo coste y alta calidad en la ruta de alta densidad entre La Reunion y París, y el A380 nos permite hacer realidad esta visión”, dijo Gerard Etheve, Presidente de Air Austral. “El A380 tiene el menor coste por asiento y es el avión más respetuoso con el medio ambiente que vuela actualmente, y a la vez ofrece un alto nivel de comodidad al pasajero. Esto permitirá a Air Austral conectar mejor La Reunión con Francia a tarifas más bajas”, añadió.
John Leahy, Director del Área de Clientes de Airbus, añadió: “La selección de Air Austral muestra el potencial del A380 en el mercado para hoy y para el futuro. Los beneficios reales de “hacer más con menos” son ahora una realidad que se ofrece al mercado, y nos felicitamos de que Air Austral convierta su visión en una estrategia real para este importante segmento de mercado”.
Al ser más ecológico, silencioso y eficiente, el A380 ya es un nuevo referente en el transporte aéreo y en el medio ambiente. Además de ofrecer niveles de comodidad, espacio y silencio sin igual para el pasajero en la cabina, el A380 tiene una eficiencia de consumo y unos costes operativos sin igual, empleando, con 840 pasajeros, menos de 2 litros por pasajero cada 100 kilómetros.
El A380 no solo cumple los límites de ruido actuales, sino que es significativamente más silencioso que cualquier otro avión grande actualmente en servicio. Con un alcance de 8.200 millas náuticas / 15.200 kilómetros, es el equipo ideal para aliviar la congestión de tráfico en los aeropuertos, a la vez que da respuesta al crecimiento. Los pedidos en firme del avión alcanzan las 198 unidades de 16 clientes.
Airbus es una compañía de EADS.
En una configuración de clase única, el avión acomodará alrededor de 840 pasajeros con las butacas de clase económica más amplias, y la cabina más silenciosa en el cielo, ya probada en servicio. Air Austral quiere utilizar el A380 mediante una de sus subsidiarias en su ruta de alta densidad entre La Reunión y París, Francia. En esta etapa no se ha realizado la elección de motor.
“Nuestra visión es ofrecer un servicio de bajo coste y alta calidad en la ruta de alta densidad entre La Reunion y París, y el A380 nos permite hacer realidad esta visión”, dijo Gerard Etheve, Presidente de Air Austral. “El A380 tiene el menor coste por asiento y es el avión más respetuoso con el medio ambiente que vuela actualmente, y a la vez ofrece un alto nivel de comodidad al pasajero. Esto permitirá a Air Austral conectar mejor La Reunión con Francia a tarifas más bajas”, añadió.
John Leahy, Director del Área de Clientes de Airbus, añadió: “La selección de Air Austral muestra el potencial del A380 en el mercado para hoy y para el futuro. Los beneficios reales de “hacer más con menos” son ahora una realidad que se ofrece al mercado, y nos felicitamos de que Air Austral convierta su visión en una estrategia real para este importante segmento de mercado”.
Al ser más ecológico, silencioso y eficiente, el A380 ya es un nuevo referente en el transporte aéreo y en el medio ambiente. Además de ofrecer niveles de comodidad, espacio y silencio sin igual para el pasajero en la cabina, el A380 tiene una eficiencia de consumo y unos costes operativos sin igual, empleando, con 840 pasajeros, menos de 2 litros por pasajero cada 100 kilómetros.
El A380 no solo cumple los límites de ruido actuales, sino que es significativamente más silencioso que cualquier otro avión grande actualmente en servicio. Con un alcance de 8.200 millas náuticas / 15.200 kilómetros, es el equipo ideal para aliviar la congestión de tráfico en los aeropuertos, a la vez que da respuesta al crecimiento. Los pedidos en firme del avión alcanzan las 198 unidades de 16 clientes.
Airbus es una compañía de EADS.